新华社长春9月28日电（记者金津秀、丁非白）9月28日，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段开通运营。当日上午，首对列车从辽宁抚顺站、吉林长白山站相向鸣笛启程。线路开通后，北京朝阳至长白山站最快旅行时间将压缩至4小时33分。

　　作为国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，该线路开通标志着吉林通化、白山及辽宁抚顺三地告别“不通高铁”历史，其“快进”优势还将与G331等国道“慢游”形成联动，为东北全面振兴注入沿边开放新动能。

  9月28日，从抚顺站开往长白山站的G8167次列车驶出抚顺站。新华社记者 潘昱龙 摄

　　据中国铁路设计集团沈佳高铁沈白段项目总工程师刘伟介绍，线路全长430公里，设计时速350公里，串联辽宁抚顺与吉林通化、白山、延边及长白山保护开发区。线路开通后，北京朝阳、沈阳北至长白山站最快旅行时间分别缩短至4小时33分钟、1小时53分钟，推动长白山接入北京“半日经济圈”。

　　沈佳高铁沈白段穿山越水，途经长白山腹地，全线桥隧比达77%，部分路段地质复杂、岩体破碎，且东北冬季严寒，对工程材料稳定性要求极高。

　　针对旅客出行需求，铁路部门推出多项贴心设计。沿线车站设立文旅服务台，提供长白山景区预约、自驾路线规划等“一站式”服务。

　　吉林省发改委交通运输处处长张海峰表示，沈佳高铁沈白段不仅是交通线，更能带来人流、信息流、资金流，联通通化医药、白山矿泉水、长白山文旅等产业集群，助力对接京津冀、沈阳经济圈。

  9月26日拍摄的长白山站（无人机照片）。新华社记者 张楠 摄

  9月28日，从长白山站开往沈阳北站的G8166次列车驶入长白山站。新华社记者 张楠 摄

  9月28日，乘务员在G8166次列车上检查列车设施。新华社记者 张楠 摄