新华网北京4月13日电（记者冉晓宁）4月9日，鑫源汽车于重庆举办以“实用技术，向上而生”为主题的技术日活动，正式发布全新“星原平台”及战略车型向上V6，并与华为、白犀牛完成战略合作签约。在接受新华网记者专访时，鑫源集团董事长龚大兴围绕“实用主义科技”展开阐述，同时分享了他对鑫源集团“向上向善”发展理念的理解与思考。

  为奋斗者造有温度的好车

  “行业都在追1000公里续航、3秒级加速，可600万城市配送从业者要啥？是‘花钱少一点，维修省一点，使用时间长一点，安全多一点’。”对于常常漫步商场后街，与开面包车、跑快递的年轻奋斗者闲谈的龚大兴来说，“为奋斗者所造的车”首先要“实用”。

  它白天是谋生利器，夜晚是生活载体；既解决实用需求，更守护底层奋斗者的尊严。龚大兴认为，车从来不是冰冷机械，而是陪伴前行的伙伴、承载希望的载体，要让奋斗者白天拉活、晚上接家人时，都能拥有体面与舒适。

  据介绍，作为“实用主义”的载体，全新“星原平台”是以乘用车标准打造的多功能车底座，乐高式模块化设计兼容EV、PHEV等四大动力，前半部分2/3零部件通用，商用车配钢板弹簧底盘、乘用车搭独立悬架，仅改后1/3结构就降了研发成本。基于此打造的“向上V6”，引入宁德时代、福耀玻璃等顶级供应链，配L2辅助驾驶与12.8英寸大屏，撕掉传统商用车“廉价标签”。

  “与其花时间做PPT、搞排场，不如多拧紧一颗螺丝。”这是龚大兴常对团队说的话，也是他做事的准则。恰是这份“实用主义”的耿直，藏着他对“信任”的执念：“要让用户闭着眼睛买我的车、信我、把后背交给我。”

  “为他人作嫁衣”到“为自己立招牌”

  2026年1月的重庆科学会堂，灯光漫过舞台中央的“向上V6”。鑫源集团董事长龚大兴缓步上前，俯身轻吻车头崭新的大象车标——这一吻，吻别了鑫源十八年代工的“幕后岁月”，吻开了自主品牌破局的“向上征程”。

  在重庆汽车圈，龚大兴的“代工史”曾是段“隐形传奇”。

  18年来，全国694个城市的街头，180多万辆金杯微客、微卡穿梭如织……消费者认的是“金杯”标，鑫源像个“幕后工匠”，捧红了一串品牌，却把自己的名字藏进了“有品无牌”的遗憾里。

  “曾有人误以为我们在‘为他人做嫁衣’，实则不然,品牌授权是信任托付、合资控股的并肩作战，从研发端的匠心打磨，到生产线的精密把控，从供应链的高效协同，到销售渠道的精准铺陈，每一步都由鑫源亲手操盘。某种意义上，金杯的焕新与崛起，恰是鑫源实力与担当的最佳注脚。”2023年，当团队因“自主品牌短期销量承压、利润折损”犹豫时，他拍板：“比起财富的积累，我更在意口碑、名声、精神价值，这些属于自己的品牌与人格尊严。”

  这份执念，藏着重庆人特有的“黄桷树精神”，石缝里扎根，逆境中生长。就像他采访中所说：“重庆全是山高路不平的地方，可一代一代重庆人死磕到底，才长出全世界摩托车基地和中国汽车第一城。”鑫源的“破局”，不是冒进，是把18年代工攒下的品控功底、供应链韧性，熬成了自主造车的“底气”。

  热爱抵万难，良知守底线

  众所周知，安稳代工是行业公认的稳妥路径，自主造车则意味着直面市场未知、短期销量承压与利润折损的风险。三年前，龚大兴力排众议，毅然决定全力回归鑫源自主品牌。在他看来，除了财富积累，打造能被时代记住的品牌，让多年造车心血真正烙上专属印记，更令人心驰神往。

  “过去企业孕育的都是别人‘孩子’；如今终于有了自己的‘亲儿子’，这是属于鑫源的品牌。”龚大兴在专访中坦言，长期为他人做嫁衣，让他始终缺乏安全感，努力与成果无法匹配，内心满是遗憾。此前，华晨集团的变动，更让他坚定了自主发展的决心。与其长期依附，不如自主扎根，即便短期阵痛，也要走在正确的道路上。

  谈及这种“冒险”，龚大兴从不讳言：“人需要被尊重、被认可，这份渴望，是个人和企业进步的根源。”当年26岁创业，朋友就曾劝他“再打工几年积累资源”，他却想“现在跳河里搞一下，迟早都得经历。”正是这份“不甘平庸”的闯劲，推着鑫源在造车路上不断突破。

  他常说，做事业不需要刻意“坚持”，真正的喜欢会让人主动投入。于龚大兴而言，热爱是抵御一切艰难的底气：“真心热爱，再难都不是煎熬，而是享受。”

  对于企业家精神，龚大兴也有着自己独到理解。他认为创业之初是“利家之心”，守护家人安稳；发展中期是“企业之心”，扛起员工托付；壮大之后是“社会责任之心”，惠及社会与伙伴。而企业家的本源内核，正是冒险精神——不走寻常路，不惧荆棘丛生，不甘平庸度日，永远追求向上与价值认同。

  江风拂过，“鑫源为600万奋斗者造车”的标语翻卷。以实用主义稳稳托举时代洪流中努力生活的人，鑫源与中国民营汽车品牌一道，在自主路上步步向前，用实干写下中国制造向新而行的“向上”答案。